Nakrętki do felg stalowych M12x1.25×16 K21
Chevrolet
Matiz
Ford
Maverick
Infiniti
FX
I
II
Q70
QX70
Jeep
Renegade
Nissan
350Z
370Z
Almera
II
Altima
I
II
III
IV
V
Armada
I
Cube
1
2
3
GT-R
Juke
I
II
Laurel
Leaf
Maxima
3
4
5
Micra
1
2
4
Murano
1
2
3
NV200
Navara
3
4
Note
2
Pathfinder
2
3
Patrol
3
4
5
6
Pickup
1
Pixo
2
Primera
1
2
3
Pulsar
Qashqai
I
Sunny
Terrano
Tiida
X-Trail
I
II
III
Renault
Koleos
I
II
Subaru
BRZ
Forester
I
II
III
IV
V
Impreza
GC
GD
GH
Impreza WRX STI
Justy
I
II
Legacy
I
II
III
IV
V
Levorg
Outback
II
III
IV
V
VI
Tribeca
XV
I
II
Suzuki
Alto
I
Baleno
II
Celerio
Grand Vitara
I
II
Ignis
Jimny
Kizashi
Liana
Samurai
Swift
II
VI
Wagon R+
Toyota
GT86
ZN
Hilux
V
ProAce
ProAce Verso

13,99 zł
Paczkomat

18,99 zł
Kurier Inpost
Zgodność i bezpieczeństwo:
- Przed montażem upewnij się, że gwint, długość robocza i rodzaj osadzenia (stożek, kula, płaskie) są zgodne z parametrami felgi i piasty pojazdu.
- Dokręcaj kluczem dynamometrycznym z momentem zalecanym przez producenta pojazdu (zazwyczaj 90–140 Nm).
- Po pierwszym montażu sprawdź dokręcenie po przejechaniu 50–100 km.
- Nie używaj kluczy udarowych bez kontroli momentu siły.
Użytkowanie i kontrola:
- Sprawdzaj stan techniczny elementów co najmniej raz w sezonie lub przy każdej wymianie kół.
- Wymieniaj natychmiast śruby, nakrętki lub szpilki z oznakami korozji, zatarcia, pęknięcia lub deformacji.
- Montuj wyłącznie komplet elementów o jednakowych parametrach i klasie wytrzymałości.
Ostrzeżenia:
- Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do poluzowania kół lub uszkodzenia piasty.
- Zastosowanie niekompatybilnych elementów może powodować nierównomierne naprężenia i ryzyko urwania śrub.
- W razie wątpliwości co do montażu – skorzystaj z pomocy warsztatu wulkanizacyjnego lub serwisu.













