Nakładki na śruby i nakrętki okrągłe czarne
Nakładki na śruby i nakrętki okrągłe czarne – dedykowane do grupy VAG
Okrągłe czarne nakładki na śruby i nakrętki to estetyczne i praktyczne wykończenie felg w autach marki Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Dzięki dopasowanemu kształtowi pasują idealnie do oryginalnych śrub kół używanych w samochodach grupy VAG.
Nakładki wykonane są z trwałego tworzywa odpornego na działanie czynników atmosferycznych, promieniowanie UV oraz sól drogową. Nadają felgom jednolity, czysty wygląd i chronią elementy mocujące przed korozją i zabrudzeniami.
✅ Cechy produktu:
-
kolor: czarny półmat – klasyczny, stonowany wygląd dopasowany do fabrycznych felg,
-
okrągły profil – zgodny z oryginalnymi śrubami grupy VAG,
-
materiał: odporne na warunki atmosferyczne tworzywo sztuczne wysokiej jakości,
-
w zestawie: ściągacz ułatwiający demontaż nakładek.
🔍 Dlaczego warto?
-
poprawiają wygląd kół bez konieczności wymiany śrub,
-
chronią przed korozją, błotem i pyłem hamulcowym,
-
szybki montaż i demontaż bez użycia narzędzi.

Paczkomat

Kurier Inpost
- Przed montażem upewnij się, że gwint, długość robocza i rodzaj osadzenia (stożek, kula, płaskie) są zgodne z parametrami felgi i piasty pojazdu.
- Dokręcaj kluczem dynamometrycznym z momentem zalecanym przez producenta pojazdu (zazwyczaj 90–140 Nm).
- Po pierwszym montażu sprawdź dokręcenie po przejechaniu 50–100 km.
- Nie używaj kluczy udarowych bez kontroli momentu siły.
- Sprawdzaj stan techniczny elementów co najmniej raz w sezonie lub przy każdej wymianie kół.
- Wymieniaj natychmiast śruby, nakrętki lub szpilki z oznakami korozji, zatarcia, pęknięcia lub deformacji.
- Montuj wyłącznie komplet elementów o jednakowych parametrach i klasie wytrzymałości.
- Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do poluzowania kół lub uszkodzenia piasty.
- Zastosowanie niekompatybilnych elementów może powodować nierównomierne naprężenia i ryzyko urwania śrub.
- W razie wątpliwości co do montażu – skorzystaj z pomocy warsztatu wulkanizacyjnego lub serwisu.
- Stosuj wyłącznie pierścienie dopasowane do średnicy piasty i otworu centralnego felgi.
- Upewnij się, że pierścień jest w pełni osadzony i nie ma luzu.
- Nie łącz kilku pierścieni jednocześnie.
- Wybieraj produkty wykonane z materiałów odpornych na temperaturę i korozję.
- Zużyty lub pęknięty pierścień należy natychmiast wymienić.
- Nieprawidłowe osadzenie może prowadzić do drgań, bicia felgi i uszkodzenia piasty.
Śruby do felg OE Alfa Romeo
Nakrętki zabezpieczające McGard 24012
Nakrętki zabezpieczające McGard 20116 Jaguar
Nakrętki do felg aluminiowych OE Land Rover, Tesla
Nakrętki do felg aluminiowych OE Ford
Śruby do felg OE Audi, Seat, Skoda, VW obrotowa podkładka
Nakrętki do felg Opel
Nakrętki do felg aluminiowych OE KIA
Nakrętki do felg aluminiowych OE Toyota Land Cruiser






