Nakrętki do felg aluminiowych Ford – zamiennik

Gwint

Osadzenie

Wysokość

Klucz

Kolor

Powłoka

Klasa wytrzymałości

SKU: N004-E Kategoria:
Zastosowanie:
Alu fabryczne
Alu fabryczne
Alu nieoryginalne
Alu nieoryginalne
Stalowe
Stalowe
Ellis Engineering

8.10  brutto

  • Masz 14 dni na zwrot
  • Najwyższa jakość
  • Europejski producent
Zamawiając teraz otrzymasz przesyłkę we wtorek, 17 marca.

Alternatywa dla oryginalnych nakrętek do Forda. Zaprojektowane jako jednoczęściowe, w odpowiedzi na problem z odpadającą zakuwaną częścią łba, który występuje w fabrycznych nakrętkach.

Ford

B-Max

EcoSport

Escape

Escort

Mk3

Mk4

Mk5

Mk6

Mk7

Fiesta

Mk1

Mk2

Mk3

Mk4

Mk5

Mk6

Mk7

Mk8

Focus

Mk2

Mk3

Focus C-Max

Fusion

KA

I

Kuga

I

II

III

Mondeo

Mk2

Mk3

Mk4

Mk5

Probe

I

II

Puma

Ranger

Ranger Raptor

StreetKa

Volvo

C40

C70

S40

II

V40

I

II

V50

W ofercie sklepu dofelg.pl znajdziesz oryginalne nakrętki do felg aluminiowych OE Ford zamiennik, które są zaprojektowane z myślą o zapewnieniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa i precyzji wykonania. Dzięki temu będziesz mógł cieszyć się spokojną jazdą, bez obaw o luzujące się nakrętki czy niedokręcone koła.

Nakrętki do felg aluminiowych OE Ford zamiennik to produkt wysokiej jakości, który został wykonany z dbałością o każdy detal. Pasują one do wielu modeli samochodów Ford, dzięki czemu bez problemu znajdziesz odpowiednią nakrętkę dla swojego samochodu.

Zamawiając nakrętki do felg aluminiowych OE Ford zamiennik w sklepie dofelg.pl, masz pewność, że otrzymasz produkt najwyższej jakości, który spełni Twoje oczekiwania. Sklep dofelg.pl oferuje także profesjonalną obsługę klienta oraz szybką dostawę, dzięki czemu będziesz mógł cieszyć się nowymi nakrętkami już wkrótce. Nie czekaj, zamów już dziś i ciesz się bezpieczną i stylową jazdą!

inpost paczkomaty
13,99 zł

Paczkomat

dostawa
18,99 zł

Kurier Inpost

  • Zamówienia są wysyłane w kolejny dzień roboczy.
  • Obecnie nie oferujemy usługi wysyłki za pobraniem.
Podmiot odpowiedzialny:
Zgodność i bezpieczeństwo:
  • Przed montażem upewnij się, że gwint, długość robocza i rodzaj osadzenia (stożek, kula, płaskie) są zgodne z parametrami felgi i piasty pojazdu.
  • Dokręcaj kluczem dynamometrycznym z momentem zalecanym przez producenta pojazdu (zazwyczaj 90–140 Nm).
  • Po pierwszym montażu sprawdź dokręcenie po przejechaniu 50–100 km.
  • Nie używaj kluczy udarowych bez kontroli momentu siły.
Użytkowanie i kontrola:
  • Sprawdzaj stan techniczny elementów co najmniej raz w sezonie lub przy każdej wymianie kół.
  • Wymieniaj natychmiast śruby, nakrętki lub szpilki z oznakami korozji, zatarcia, pęknięcia lub deformacji.
  • Montuj wyłącznie komplet elementów o jednakowych parametrach i klasie wytrzymałości.
Ostrzeżenia:
  • Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do poluzowania kół lub uszkodzenia piasty.
  • Zastosowanie niekompatybilnych elementów może powodować nierównomierne naprężenia i ryzyko urwania śrub.
  • W razie wątpliwości co do montażu – skorzystaj z pomocy warsztatu wulkanizacyjnego lub serwisu.