Nakrętki do felg aluminiowych OE Ford
| Gwint | |
|---|---|
| Osadzenie | |
| Wysokość | |
| Klucz | |
| Kolor | |
| Powłoka | |
| Klasa wytrzymałości |
14.50 zł brutto
Zamawiając teraz otrzymasz przesyłkę we wtorek, 17 marca.
Ford
B-Max
EcoSport
Escape
Escort
Mk3
Mk4
Mk5
Mk6
Mk7
Fiesta
Mk1
Mk2
Mk3
Mk4
Mk5
Mk6
Mk7
Mk8
Focus
Mk2
Mk3
Focus C-Max
Fusion
KA
I
Kuga
I
II
III
Mondeo
Mk2
Mk3
Mk4
Mk5
Probe
I
II
Puma
Ranger
Ranger Raptor
StreetKa
Volvo
C40
C70
S40
II
V40
I
II
V50

13,99 zł
Paczkomat

18,99 zł
Kurier Inpost
Zgodność i bezpieczeństwo:
- Przed montażem upewnij się, że gwint, długość robocza i rodzaj osadzenia (stożek, kula, płaskie) są zgodne z parametrami felgi i piasty pojazdu.
- Dokręcaj kluczem dynamometrycznym z momentem zalecanym przez producenta pojazdu (zazwyczaj 90–140 Nm).
- Po pierwszym montażu sprawdź dokręcenie po przejechaniu 50–100 km.
- Nie używaj kluczy udarowych bez kontroli momentu siły.
Użytkowanie i kontrola:
- Sprawdzaj stan techniczny elementów co najmniej raz w sezonie lub przy każdej wymianie kół.
- Wymieniaj natychmiast śruby, nakrętki lub szpilki z oznakami korozji, zatarcia, pęknięcia lub deformacji.
- Montuj wyłącznie komplet elementów o jednakowych parametrach i klasie wytrzymałości.
Ostrzeżenia:
- Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do poluzowania kół lub uszkodzenia piasty.
- Zastosowanie niekompatybilnych elementów może powodować nierównomierne naprężenia i ryzyko urwania śrub.
- W razie wątpliwości co do montażu – skorzystaj z pomocy warsztatu wulkanizacyjnego lub serwisu.
















