Reduktor torx adapter klucza

Klucz

17 mm, 19 mm, 21 mm

Długość całkowita (L)

70 mm

Powłoka

cynk

Klasa wytrzymałości

10.9

13,99 zł

Paczkomat

18,99 zł

Kurier Inpost

Podmiot odpowiedzialny:

Bimecc Engineering S.P.A.

Kraj: Włochy
Adres: Via Volta N. 18/20
35030 Veggiano Padova
Email: sales@bimecc.it

Zgodność i bezpieczeństwo:

Przed montażem upewnij się, że gwint, długość robocza i rodzaj osadzenia (stożek, kula, płaskie) są zgodne z parametrami felgi i piasty pojazdu.
Dokręcaj kluczem dynamometrycznym z momentem zalecanym przez producenta pojazdu (zazwyczaj 90–140 Nm).
Po pierwszym montażu sprawdź dokręcenie po przejechaniu 50–100 km.
Nie używaj kluczy udarowych bez kontroli momentu siły.

Użytkowanie i kontrola:

Sprawdzaj stan techniczny elementów co najmniej raz w sezonie lub przy każdej wymianie kół.
Wymieniaj natychmiast śruby, nakrętki lub szpilki z oznakami korozji, zatarcia, pęknięcia lub deformacji.
Montuj wyłącznie komplet elementów o jednakowych parametrach i klasie wytrzymałości.

Ostrzeżenia:

Nieprawidłowy moment dokręcenia może prowadzić do poluzowania kół lub uszkodzenia piasty.
Zastosowanie niekompatybilnych elementów może powodować nierównomierne naprężenia i ryzyko urwania śrub.
W razie wątpliwości co do montażu – skorzystaj z pomocy warsztatu wulkanizacyjnego lub serwisu.

Podmiot odpowiedzialny:

Bimecc Engineering S.P.A.

Kraj: Włochy
Adres: Via Volta N. 18/20
35030 Veggiano Padova
Email: sales@bimecc.it

Zgodność i bezpieczeństwo:

Stosuj wyłącznie pierścienie dopasowane do średnicy piasty i otworu centralnego felgi.
Upewnij się, że pierścień jest w pełni osadzony i nie ma luzu.
Nie łącz kilku pierścieni jednocześnie.
Wybieraj produkty wykonane z materiałów odpornych na temperaturę i korozję.

Ostrzeżenia:

Zużyty lub pęknięty pierścień należy natychmiast wymienić.
Nieprawidłowe osadzenie może prowadzić do drgań, bicia felgi i uszkodzenia piasty.